WizeSite bruger cookies på dette website. Nødvendige cookies får siden til at virke. Alle andre cookies sættes kun, hvis du siger ja, og du kan sige nej uden at miste adgang til noget på siden.
Siger du ja, sendes oplysninger om dit besøg, herunder din IP-adresse, til: Google Ireland Limited.
Du kan til enhver tid ændre eller trække dit valg tilbage med linket “Cookie-indstillinger” nederst på siden. Læs cookiepolitikken
Vælg selv, hvad du vil give lov til. Intet er valgt på forhånd.
Nødvendige Altid aktiv
Får siden til at virke og husker dit cookievalg. Kan ikke slås fra.
Bruges til at måle vores annoncer og vise dig relevante annoncer på andre websites. Oplysninger om dit besøg og et id i din browser sendes til annonceplatformen, som kan kombinere dem med andre oplysninger om dig.
Forside / Yachtskipper 3, modul 3
Skipperen har ansvar for skib, besætning og sikkerhed. Det betyder, at du sørger for, at udstyret virker, at besætningen kender det, og at turen passer til folkene om bord. Intet i søvejsreglerne fritager skib, reder, fører eller mandskab for følgerne af at have forsømt at følge reglerne eller almindeligt sømandskab.
Kilde: Søvejsreglerne (BEK nr. 1083), regel 2 (a)
Søvejsreglerne fritager ikke skib, reder, fører eller mandskab for følgerne af at have forsømt reglerne eller almindeligt sømandskab. Samtidig kan en særlig omstændighed gøre det nødvendigt at afvige fra reglerne for at undgå overhængende fare. Afvigelsen skal være begrundet i faren og ikke i bekvemmelighed. Som skipper skal du kunne forklare, hvorfor du valgte som du gjorde.
Kilde: Søvejsreglerne (BEK nr. 1083), regel 2 (a) og (b)
Et alment accepteret søretligt princip er, at man hjælper personer i havsnød, så vidt det kan ske uden alvorlig fare for eget skib og egen besætning. Du kan hjælpe ved selv at gå til stedet, ved at holde kontakt og ved at melde til redningstjenesten. Du skal ikke bringe din egen besætning i fare for at yde hjælp, men du må heller ikke sejle forbi uden at gøre noget.
Emne i pensum (BEK 1441 § 3 stk. 5 nr. 5). Indholdet er almen søfartsviden og står ikke som lovtekst.
Efter et sammenstød bliver skibene i nærheden, så længe det er forsvarligt, og sørger for, at personer kommer i sikkerhed. Skipperne udveksler oplysninger om fartøj, ejer og forsikring. Skriv logbog og notater, mens det er friskt, og tag fotos af skader og stedet. Gode notater gør det lettere at redegøre for hændelsen bagefter.
Emne i pensum (BEK 1441 § 3 stk. 5 nr. 5). Indholdet er almen søfartsviden og står ikke som lovtekst.
En forsvarlig skipper har styr på, hvad der hører til om bord: eget bevis, fartøjets papirer og en forsikring, der dækker den sejlads, der foregår. Tjek dokumenterne før sæsonen og før længere ture. Det er skipperens ansvar, at de er i orden, og de bør kunne findes hurtigt, hvis der opstår en hændelse.
Emne i pensum (BEK 1441 § 3 stk. 4). Indholdet er almen søfartsviden og står ikke som lovtekst.
Skipperen skal være i stand til at føre skibet forsvarligt. Det kræver, at man er udhvilet, klar i hovedet og upåvirket af midler, der sløver dømmekraften, herunder alkohol. Besætningen skal være stor og kompetent nok til sejladsen, så alle opgaver kan løses, og så der er en vagthavende, der kan holde udkig. Sejler du med uerfarne gæster, skal du vælge en tur og en plan, der passer til dem.
Emne i pensum (BEK 1441 § 3 stk. 5 nr. 4). Indholdet er almen søfartsviden og står ikke som lovtekst.
Nødsignalerne i tillæg IV må kun bruges, når et skib er i nød og har brug for hjælp. Det er forbudt at bruge dem til andet, og det gælder også signaler, der kan forveksles med dem. Misbrug kan sætte redningsfolk i gang unødigt og tage ressourcer fra dem, der virkelig har brug for dem. Skal du blot påkalde opmærksomhed, bruger du signaler efter regel 36, som ikke kan forveksles med nødsignaler.
Kilde: Søvejsreglerne (BEK nr. 1083), regel 37 og Tillæg IV pkt. 2
Fem spørgsmål ad gangen. Dem du svarer forkert på, kommer oftere igen.
13 situationer, hvor du er skipper og skal vælge det, en forsvarlig skipper ville gøre. Fem ad gangen.
Vend to kort ad gangen. Find ordene der hører sammen.
Ti spørgsmål, svar vises til sidst. Klarer du 80 %, får du badgen «Skipper med ansvar»: Du kender skipperens pligter og ansvar.. Du kan springe testen over og gå videre alligevel.