Regel 34: Manøvre- og advarselssignaler ⭐

(a) Når skibe er i sigte af hinanden, skal et maskindrevet skib, der er let, når det foretager en manøvre, som disse regler hjemler eller påbyder, tilkendegive denne manøvre ved følgende signaler med fløjten: - 1 kort tone, der betyder: »Jeg drejer til styrbord«; - 2 korte toner, der betyder: »Jeg drejer til bagbord«; - 3 korte toner, der betyder: »Jeg bakker med maskinen«.

(b) Ethvert skib kan supplere de i stk. (a) i denne regel foreskrevne fløjtesignaler med lyssignaler, der efter omstændighederne kan gentages, medens manøvren udføres:

(i) disse lyssignaler har følgende betydning: - 1 blink: »Jeg drejer til styrbord«; - 2 blink: »Jeg drejer til bagbord«; - 3 blink: »Jeg bakker med maskinen«;

(ii) varigheden af hvert blink skal være ca. 1 sekund, opholdet mellem blinkene ca. 1 sekund og opholdet mellem efterfølgende signaler mindst 10 sekunder;

(iii) lyset, der bruges til dette signal, skal, hvis det er installeret, være et hvidt lys synligt hele horisonten rundt i en afstand af mindst 5 sømil og skal opfylde bestemmelserne i tillæg I til nærværende søvejsregler.

(c) Når skibe er i sigte af hinanden i et snævert løb eller farvand, skal:

(i) et skib, der har i sinde at overhale et andet, i overensstemmelse med regel 9 (e) (i) tilkendegive sin hensigt ved at give følgende signaler med fløjten: - 2 lange toner efterfulgt af 1 kort tone, der betyder: »Jeg har til hensigt at overhale Dem på Deres styrbords side«; - 2 lange toner efterfulgt af 2 korte toner, der betyder: »Jeg har til hensigt at overhale Dem på Deres bagbords side«;

(ii) det skib, der er ved at blive overhalet, skal, når det træffer forholdsregler i overensstemmelse med regel 9 (e)(i), tilkendegive, at det samtykker i overhalingen ved at give følgende signal med fløjten: - 1 lang, 1 kort, 1 lang og 1 kort tone i nævnte rækkefølge.

(d) Når skibe i sigte af hinanden nærmer sig hinanden, og et af skibene af en eller anden grund ikke forstår det andet skibs hensigter eller manøvrer eller er i tvivl om, hvorvidt det andet skib tager fyldestgørende forholdsregler til at undgå sammenstød, skal det skib, der er i tvivl, straks tilkendegive dette ved at give mindst 5 korte toner med fløjten hurtigt efter hinanden. Sådant signal kan suppleres med et lyssignal bestående af mindst 5 korte blink hurtigt efter hinanden.

(e) Et skib, der i et løb eller farvand nærmer sig en krumning eller et område, hvor andre skibe kan være i skjul af en mellemliggende hindring, skal give 1 lang tone. Dette signal skal besvares med 1 lang tone af ethvert skib, der inden for hørevidde måtte nærme sig krumningen fra modsat side eller befinde sig bag den mellemliggende hindring.

(f) Hvis fløjter er anbragt på et skib med en indbyrdes afstand af over 100 m, må kun en af fløjterne benyttes til afgivelse af manøvre- og advarselssignaler.