Regel 17: Forholdsregler for det skib, der skal holde kurs og fart ⭐
⭐ Vigtigst til duelighedsprøven
Afsnit II – Skibe i sigte af hinanden
Kort fortalt
Skibet, der ikke skal vige, skal holde kurs og fart. Først hvis det kan se, at den vigepligtige ikke gør noget, må det selv manøvrere. Kommer man så tæt på, at den anden alene ikke kan undgå sammenstød, skal man gøre det, der bedst hjælper. Man må ikke dreje til bagbord for et skib på bagbords side.
Lovteksten
(a)
(i) Når det ene af to skibe skal gå af vejen, skal det andet holde sin kurs og fart;
(ii) sidstnævnte skib kan imidlertid tage forholdsregler for at undgå sammenstød ved selv at manøvrere, så snart det bliver klar over, at det skib, der er forpligtet til at gå af vejen, ikke tager fornødne forholdsregler i overensstemmelse med disse regler.
(b) Når af en eller anden årsag det skib, der er forpligtet til at holde kurs og fart, er kommet så nær, at sammenstød ikke kan undgås ved forholdsregler alene fra det skibs side, der skal gå af vejen, skal det tage sådanne forholdsregler, som bedst vil kunne bidrage til at undgå sammenstød.
(c) Et maskindrevet skib, der i overensstemmelse med denne regels punkt (a) (ii) tager forholdsregler for at undgå kollision med et andet maskindrevet skib på skærende kurs, må, dersom omstændighederne i det givne tilfælde tillader det, ikke dreje til bagbord for et skib, som det har på sin bagbords side.
(d) Denne regel fritager ikke det skib, som skal gå af vejen, for forpligtelsen til at gå af vejen.
Ordret fra Bekendtgørelse nr. 1083 af 20. november 2009 om søvejsregler, bilag 1.
Lær og øv
På telefon kan du stryge til siden for at skifte regel.